Arnemuiden

                   

                       Arnemuiden:

             

       Après avoir fait quelques kilomètres à vélo, nous découvrons notre objectif :

        " Historische Scheepswerf "(histoire d'un chantier naval familial)

        Ce chantier fût fondé en 1765 et acheté en 1786 par Jacobus Meerman suivirent

         ensuite 7 générations de cette famille propriétaire.

 

      

       

 

    Au 19ème le chantier s'agrandit ; au 20ème il a 3 cales de carénages et plusieurs bâtiments.

    En 1986 fin du dernier propriétaire....En 2003 après des années d'incertitude et de

    délabrement des bâtiments , le dernier de la génération Meerman décide de le vendre pour  

    une somme symbolique à la ville mais à une condition: que cela devienne un musée.

 

 

 

          

 

Ici, sont et furent fabriqués des bateaux appelés : Hoogaars(barque)

C'était un bateau de pêche typique de la région, très efficace dans les eaux

proches dépendant des marées et des bans de sable...Le point le plus

profond de la barque avec un fond plat se trouve devant le mât et donc

très maniable pour tourner en cas de danger naturel...le sable..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On fait venir du chêne de France, il est coupé sur place et chauffé à la flamme pour le cintrage.

 

 

 

              

     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Puis commence la fabrique dans un autre hangar !

 

 

             

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      Les outils exposés ont pour la plupart plus de 200 ans ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

        

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ici le mât est fabriqué dans le coeur de l'arbre..

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ici, un couple propriétaire en train de finir le chantier sur leur Hoogaars qui devrait être mis

à l'eau prochainement ..appelé: "Pégasus"

 

 

 

 

Pour la plupart des Hoogaars qui vont être ou sont restaurés.

Le chantier peut durer jusqu'à 3 ans !

 

                          Il n'existe plus que deux cales de halage : une avec un cabestan par l'énergie

                   de l'homme et si le hoogaars est trop lourd, par des chevaux comme antan..

                  Celui des heureux propriétaires est placé sur une cale électrique !

 

 

( Nous sommes installés à Veere ,voir pour le GPS)